DE VERNAUWING

Aan de Zuidkade ligt ponton H-38 met een nieuw brugval van vierendertig meter zestig breed. De enige uitweg loopt benedenwaarts door de vernauwing van de Kruisgeul, waar tussen de betonnen geleidewerken eenendertig meter twintig vrij staat: het val past er alleen overheen, niet doorheen. Donderdag om vier uur ''s ochtends gaat het eerste damwandprofiel de grond in en is de doorvaart veertien maanden dicht.Schipper Rien Kastelein van de sleepboot Havik rekent het venster uit op centimeters die hij zelf kiest, en verzwijgt dat zijn boot vijf ton trekkracht mist. Vaarwegbeheerder Hanneke Rozema tekent de ontheffing alleen met haar eigen marges erin, en met die marges bestaat er geen venster. Transportbegeleider Ada Verheij trekt het scheve val recht met ballast, matroos Milan Dost telt gebroken draden in een splits die niemand wil zien.Drie kenteringen, tweeenzeventig uur, en bij elke meting die iemand overdoet wordt de doorgang smaller.